বগীবিলত হব ব্ৰহ্মপুত্ৰ নদী লাইট হাউছ
যৌথ স্থান পৰিদৰ্শন
চাইন অন ডেস্ক,২৫ ছেপ্টেম্বৰ:
ৰাষ্ট্ৰীয় জলপথ-২ (NW-2)ৰ নৌ-যাতায়াত আন্তঃগাঁথনি অধিক শক্তিশালী কৰাৰ কেন্দ্ৰীয় চৰকাৰৰ পৰিকল্পনাৰ অংশ হিচাপে ডিব্ৰুগড়ৰ ব্ৰহ্মপুত্ৰ নদীৰ পাৰত বগীবিলত প্ৰস্তাৱিত নদী লাইটহাউছৰ স্থান মূল্যায়নৰ বাবে বৃহস্পতিবাৰে এক যৌথ স্থান পৰিদৰ্শন কৰা হয়।
ভাৰতীয় অভ্যন্তৰীণ জলপথ প্ৰাধিকৰণ (IWAI), লাইটহাউছ আৰু লাইটশ্বিপৰ সঞ্চালক প্ৰধান (DGLL) আৰু ইঞ্জিনিয়াৰিং, প্ৰকিউৰমেণ্ট এণ্ড কনষ্ট্ৰাকচন (EPC) ঠিকাদাৰৰ বিষয়াসকলে এই পৰিদৰ্শনত অংশগ্ৰহণ কৰে। পৰিদৰ্শনৰ সময়ত স্থান মূল্যায়ন, কাৰিকৰী সমন্বয় আৰু লাইটহাউছ নিৰ্মাণৰ বাবে প্ৰয়োজনীয় বিভিন্ন দিশ পৰীক্ষা কৰা হয়।
প্ৰস্তাৱিত বগীবিল লাইটহাউছটো ব্ৰহ্মপুত্ৰৰ পাৰত বগীবিল, পাণ্ডু, শিলঘাট আৰু বিশ্বনাথ ঘাটত চাৰিটা নদী লাইটহাউছ স্থাপনৰ বৃহৎ প্ৰকল্পৰ অংশ। IWAIৰ সহযোগত DGLL-এ ৰূপায়ণ কৰা এই প্ৰকল্পটোৰ বাবে মুঠ আনুমানিক ৮৪ কোটি টকা বিনিয়োগ কৰা হ’ব। চলিত বৰ্ষৰ মাৰ্চ মাহত কেন্দ্ৰীয় বন্দৰ, জাহাজ পৰিবহণ আৰু জলপথ মন্ত্ৰী সৰ্বানন্দ সোণোৱালে চাৰিটা লাইটহাউছৰ আধাৰশিলা স্থাপন কৰিছিল।
বগীবিলত অনুষ্ঠিত স্থান পৰিদৰ্শনে প্ৰকল্পটোৰ সৈতে জড়িত বিভিন্ন সংস্থাৰ মাজত সমন্বয় বৃদ্ধি কৰাৰ লগতে নিৰ্মাণ কাৰ্য অধিক আগবঢ়াৰ পূৰ্বে কাৰিকৰী প্ৰয়োজনীয়তাসমূহ মূল্যায়নত সহায় কৰিব বুলি আশা কৰা হৈছে।
“প্ৰস্তাৱিত নদী লাইটহাউছৰ স্থানৰ মাটিৰ অৱস্থা আৰু কাৰিকৰী প্ৰয়োজনীয়তাসমূহৰ মাজত সমন্বয় সাধনৰ বাবে এই যৌথ স্থান পৰিদৰ্শন কৰা হৈছে। নদী লাইটহাউছটো NW-2ত উন্নয়ন কৰা বৃহত্তৰ নৌ-যাতায়াত আন্তঃগাঁথনিৰ অংশ হ’ব আৰু ব্ৰহ্মপুত্ৰত জাহাজৰ অধিক সুৰক্ষিত আৰু নিৰ্ভৰযোগ্য চলাচলত সহায় কৰাৰ লক্ষ্যৰে ইয়াক স্থাপন কৰা হৈছে,” পৰিদৰ্শনৰ সৈতে জড়িত এগৰাকী বিষয়াই কয়।
প্ৰস্তাৱিত লাইটহাউছসমূহে ব্ৰহ্মপুত্ৰত চলাচল কৰা জাহাজসমূহৰ সুৰক্ষা বৃদ্ধিৰ লক্ষ্যৰে বিশেষকৈ নিশাৰ সময়ত নৌযান চলাচলত দিক-নিৰ্দেশনা প্ৰদান কৰিব। NW-2ত কাৰ্গো আৰু যাত্ৰী পৰিবহণ বৃদ্ধি পোৱাৰ পৰিপ্ৰেক্ষিতত এই প্ৰকল্পটোৱে গুৰুত্ব লাভ কৰিছে। IWAIৰ তথ্য অনুসৰি, ২০২৪-২৫ বিত্তীয় বৰ্ষত ব্ৰহ্মপুত্ৰত কাৰ্গো পৰিবহণ ৫৩ শতাংশ বৃদ্ধি পাইছে।
প্ৰকল্পৰ পৰিকল্পনা অনুসৰি, প্ৰতিটো লাইটহাউছৰ উচ্চতা প্ৰায় ২০ মিটাৰ হ’ব। ইয়াৰ ভৌগোলিক পৰিসৰ ১৪ নটিকেল মাইল আৰু পোহৰৰ পৰিসৰ ৮-১০ নটিকেল মাইল হ’ব। লাইটহাউছসমূহ সৌৰ শক্তিৰে চলোৱাৰ পৰিকল্পনা কৰা হৈছে।
এই লাইটহাউছসমূহক পৰ্যটনমুখী আন্তঃগাঁথনি হিচাপেও গঢ়ি তোলাৰ পৰিকল্পনা কৰা হৈছে। প্ৰকল্পৰ পৰিকল্পনাত সংগ্ৰহালয়, এম্ফিথিয়েটাৰ, কেফেটেৰিয়া, শিশুৰ খেলপথাৰ, স্মাৰক সামগ্ৰীৰ দোকান আৰু সজ্জিত ৰাজহুৱা স্থান অন্তৰ্ভুক্ত কৰা হৈছে। ফলত নৌ-যাতায়াতৰ মূল ভূমিকাৰ লগতে এই স্থানসমূহ পৰ্যটকৰ আকৰ্ষণৰ কেন্দ্ৰ হৈ উঠাৰ সম্ভাৱনা আছে।
NW-2ৰ ক্ষেত্ৰত বগীবিলৰ কৌশলগত গুৰুত্ব আছে। এই ৰাষ্ট্ৰীয় জলপথে ব্ৰহ্মপুত্ৰৰ ৮৯১ কিলোমিটাৰ দৈৰ্ঘ্যৰ নৌ-চলাচলযোগ্য অংশৰ জৰিয়তে ধুবুৰীক শদিয়াৰ সৈতে সংযোগ কৰিছে। অসম তথা সমগ্ৰ উত্তৰ-পূৰ্বাঞ্চলত কাৰ্গো আৰু যাত্ৰী পৰিবহণৰ বাবে এই জলপথটো এক গুৰুত্বপূৰ্ণ কৰিডৰ হিচাপে পৰিগণিত হৈছে।
অভ্যন্তৰীণ জল পৰিবহণক সহায় কৰাৰ বাবে IWAIয়ে বগীবিল অঞ্চলতো বিভিন্ন আন্তঃগাঁথনি উন্নয়ন কৰি আহিছে। ২০২৩ চনত কাৰ্যক্ষম হোৱা বগীবিল IWT টাৰ্মিনেলত জাহাজত সামগ্ৰী উঠোৱা-নমোৱাৰ সুবিধা আছে আৰু খাৰুৱা তেল তথা পেট্ৰ’লিয়ামজাত সামগ্ৰী, চাহ, কয়লা, শিলৰ টুকুৰা আৰু চিমেণ্টকে ধৰি বিভিন্ন সামগ্ৰীৰ পৰিবহণত সহায় কৰে।
সেয়েহে প্ৰস্তাৱিত নদী লাইটহাউছটোৱে বগীবিল-ডিব্ৰুগড় অঞ্চলত ইতিমধ্যে থকা আৰু ভৱিষ্যতে নিৰ্মাণ হ’বলগীয়া অভ্যন্তৰীণ জলপথৰ আন্তঃগাঁথনিৰ পৰিপূৰক হিচাপে কাম কৰাৰ আশা কৰা হৈছে।