শিলিগুৰিৰ পৰা গুৱাহাটী যোৰাবাট সংযোগী চাৰিলেনযুক্ত পথত দ্ৰুতবেগী কৰিডৰ নিৰ্মাণৰ প্ৰস্তুতি

গুৱাহাটীঃ

পশ্চিম বংগৰ শিলিগুৰিৰ পৰা অসমৰ গুৱাহাটীলৈ যোৰাবাট সংযোগী চাৰিলেনযুক্ত পথত দ্ৰুতবেগী কৰিডৰ নিৰ্মাণৰ বাবে কেন্দ্ৰীয় চৰকাৰে এক অভিলাষী পৰিকল্পনা হাতত লৈছে।ভাৰত চৰকাৰে পশ্চিম বংগৰ পৰা উত্তৰ-পূবৰ সৈতে সংযোগ উন্নীতকৰণৰ ওপৰত গুৰুত্ব আৰোপ কৰাৰ লগতেই, উত্তৰ বংগৰ চিকেন’ছ নেকত বিশেষ গুৰুত্ব আৰোপ কৰিছে।

পৰিকল্পিত তীব্ৰবেগী কৰিডৰৰ বিশদ প্ৰকল্পৰ প্ৰতিবেদন প্ৰস্তুত কৰাৰ দায়িত্ব ৰাষ্ট্ৰীয় ঘাইপথ আৰু আন্তঃগাঁথনি উন্নয়ন নিগম লিমিটেডৰ দায়িত্ব অৰ্পণ কৰিছে পথ পৰিবহণ আৰু ঘাইপথ মন্ত্ৰালয়ে। MoRTH’s nod লাভ কৰাৰ পিছত NHIDCL এ এতিয়া শিলিগুৰিৰ পৰা গুৱাহাটীলৈ আৰম্ভ কৰি পশ্চিম বংগ আৰু অসম ৰাজ্যৰ যোৰাবাট সংযোগী ৪ লেনযুক্ত প্ৰৱেশ নিয়ন্ত্ৰিত দ্ৰুতবেগী কৰিডৰ নিৰ্মাণৰ বাবে বিশদ প্ৰকল্প প্ৰতিবেদন (DPR) প্ৰস্তুত কৰাৰ বাবে পৰামৰ্শদাতা সেৱাৰ বাবে নিবিদা আহ্বান কৰিছে, যাৰ আংশিক দৈৰ্ঘ্য ৪০০ কিলোমিটাৰ।

এন এইচ আই ডি চি এলৰ সূত্ৰ অনুসৰি শিলিগুৰিৰ পৰা গুৱাহাটীলৈ আৰু তাৰ পৰা অৰুণাচল প্ৰদেশৰ পাছিঘাটলৈ দ্ৰুতবেগী কৰিডৰৰ ধাৰণা এটাৰ অংশ।সেই অনুসৰি শিলিগুৰিৰ পৰা গুৱাহাটীলৈকে এই ধাৰণাটোক বাস্তৱত পৰিণত কৰিবলৈ ডিপিআৰ প্ৰস্তুত কৰা হৈছে।

ব্ৰহ্মপুত্ৰৰ উত্তৰ পাৰত তীব্ৰবেগী কৰিড’ৰ নিৰ্মাণৰ বাবে ম’আৰটিএইচ অগ্ৰাধিকাৰ প্ৰকাশ কৰিছে। কিন্তু এক্সপ্ৰেছৱে’ৰ এলাইনমেণ্টৰ চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত একেটাৰ বাবে প্ৰস্তুত কৰা ডিপিআৰৰ ওপৰত ভিত্তি কৰি লোৱা হ’ব।এটা প্ৰশ্নও উত্থাপন হয় যে প্ৰস্তাৱিত কৰিড’ৰটো গুৱাহাটীৰ মাজেৰে পাৰ হৈ যোৱা বৰ্তমানৰ পূব-পশ্চিম কৰিডৰৰ অংশ হ’ব নে গ্ৰীণফিল্ড প্ৰকল্প হ’ব।এই প্ৰশ্নৰ উত্তৰ ডি পি আৰ প্ৰস্তুত হোৱাৰ পিছত দিয়া হ’ব বুলিও জানিব পৰা গৈছে।ডিপিআৰ প্ৰস্তুতি সম্পূৰ্ণ কৰাৰ লক্ষ্য ১২ মাহৰ।