কেন্দ্ৰীয় কেবিনেটৰ ২২,৮৬৪ কোটি টকাৰ অনুমোদন মেঘালয়-অসম কৰিড’ৰ
মেঘালয়ৰ মাউলিংখুঙৰ পৰা অসমৰ পঞ্চগ্ৰামলৈ ১৬৬.৮০ কিলোমিটাৰ গ্ৰীণফিল্ড হাইস্পীড কৰিড’ৰে সংযোগ বৃদ্ধি
অৰ্থনৈতিক বিকাশত সহায় কৰিব, আৰু পৰ্যটনৰ আন্তঃগাঁথনি উন্নত কৰিব
নতুন কৰিড’ৰটোৱে অসম আৰু মেঘালয়ৰ মাজত সংযোগৰ উন্নতি সাধন কৰিব
ফলত গুৱাহাটী,শিলচৰৰ দৰে গুৰুত্বপূৰ্ণ চহৰসমূহৰ মাজত অধিক সুকলমে চলাচলৰ সুবিধা হ’ব
চাইন অন ডেক্সঃ
কেন্দ্ৰীয় কেবিনেটে বুধবাৰে মেঘালয়ৰ মাউলিংখুঙক অসমৰ পঞ্চগ্ৰাম সংযোগী ১৬৬.৮০ কিলোমিটাৰ দৈৰ্ঘ্যৰ গ্ৰীণফিল্ড হাইস্পীড কৰিডৰৰ উন্নয়নত অনুমোদন জনায়।যাৰ মুঠ প্ৰকল্প ব্যয় ২২,৮৬৪ কোটি টকা।এক বিবৃতি অনুসৰি এই তীব্ৰবেগী কৰিড’ৰটোৱে ১৬৬.৮০ কিলোমিটাৰ দৈৰ্ঘ্যৰ মেঘালয়ৰ মাজেৰে ১৪৪.৮০ কিলোমিটাৰ আৰু অসমৰ ২২ কিলোমিটাৰ পাৰ হ’ব। হাইব্ৰিড বাৰ্ষিকী পদ্ধতিত বিকশিত হ’বলগীয়া এই প্ৰকল্পৰ লক্ষ্য হৈছে বৰ্তমানৰ পৰিবহণ নেটৱৰ্ক বৃদ্ধি কৰা আৰু যাত্ৰী আৰু মালবাহী যাতায়ত উভয়ৰে বাবে এক কাৰ্যক্ষম, দ্ৰুতবেগী পথ প্ৰদান কৰা।
জনসাধাৰণৰ আন্দোলনৰ মাজতে নাগালেণ্ড চৰকাৰে ১৪৭ জন ঠিকাভিত্তিক কৰ্মচাৰীৰ নিয়মীয়াকৰণ বাতিল কৰিলে নতুন কৰিড’ৰটোৱে অসম আৰু মেঘালয়ৰ মাজত সংযোগৰ উন্নতি সাধন কৰিব, যাৰ ফলত গুৱাহাটী, শিলচৰ, শিলচৰৰ দৰে গুৰুত্বপূৰ্ণ চহৰসমূহৰ মাজত অধিক সুকলমে চলাচলৰ সুবিধা হ’ব।আঞ্চলিক সংযোগ বৃদ্ধিৰ ওপৰত গুৰুত্ব দিয়াৰ অংশ হিচাপে এই প্ৰকল্পই উত্তৰ-পূবৰ অৰ্থনৈতিক কেন্দ্ৰসমূহ, বিশেষকৈ মেঘালয়ৰ চিমেণ্ট আৰু কয়লা উৎপাদন এলেকাসমূহ সংযোগ কৰাত সহায়ক হ’ব আৰু অঞ্চলটোৰ উদ্যোগিক বৃদ্ধিৰ বাবে উদ্দীপনা যোগাব।
ইয়াৰ উপৰিও প্ৰস্তাৱিত কৰিডৰটোৱে দৃশ্যপটৰ পৰ্যটনস্থলীলৈ সহজে প্ৰৱেশৰ সুবিধা প্ৰদান কৰি অঞ্চলটোৰ পৰ্যটনক উপকৃত কৰিব। এই নতুন পথটোৱে গুৱাহাটী, শিলচৰ, শিলচৰৰ দৰে সুসংযোগী বিমানবন্দৰৰ পৰা অহা পৰ্যটকক উত্তৰ-পূবৰ জনপ্ৰিয় পৰ্যটনস্থলীলৈ সংযোগ কৰিব। এই পদক্ষেপে পৰ্যটনক শক্তিশালী কৰাৰ লগতে আঞ্চলিক সাংস্কৃতিক বিনিময়ক প্ৰসাৰিত কৰিব বুলি আশা কৰা হৈছে।
শিলচৰ কৰিড’ৰ নিৰ্মাণ সম্পূৰ্ণ হ’লে গুৱাহাটী আৰু শিলচৰ সংযোগী জটিল ঘাইপথ বৰ্তমানৰ ০৬ নং ৰাষ্ট্ৰীয় ঘাইপথত যানজঁট লাঘৱ কৰিব। সমগ্ৰ দেশতে পৰিবহণ আন্তঃগাঁথনি উন্নয়ন বৃদ্ধিৰ লক্ষ্যৰে এই প্ৰকল্পটো পি এম গতি শক্তি ৰাষ্ট্ৰীয় গুৰু আঁচনিৰ সৈতেও মিল আছে। এই তীব্ৰবেগী কৰিডৰটোৱে ৰি ভয়, পূব খাছি পাহাৰ, পশ্চিম জয়ন্তীয়া পাহাৰ, মেঘালয়ৰ পূব জয়ন্তীয়া পাহাৰ, অসমৰ কাছাৰ জিলাকে ধৰি একাধিক জিলাৰ মাজেৰে পাৰ হ’ব। ইয়াৰ জৰিয়তে গুৱাহাটী, শিলচৰ, আৰু শিলচৰৰ দৰে ডাঙৰ চহৰৰ মাজত আন্তঃনগৰ সংযোগ উন্নত হোৱাৰ লগতে মণিপুৰ, মিজোৰাম, ত্ৰিপুৰাৰ দৰে অন্যান্য ৰাজ্যলৈও উন্নত পথৰ সুবিধা প্ৰদান কৰা হ’ব।
কেবিনেটৰ বিবৃতিত আৰু জোৰ দি কয় যে এই কৰিডৰৰ উন্নয়ন চৰকাৰৰ “আত্মনিৰ্ভৰ ভাৰত”ৰ দৃষ্টিভংগীৰ সৈতে মিল আছে। চাকৰিৰ সুযোগ সৃষ্টি কৰি, আঞ্চলিক বাণিজ্যৰ উন্নতি সাধন কৰি, উত্তৰ-পূৰ্বাঞ্চলৰ সামগ্ৰিক আন্তঃগাঁথনি বৃদ্ধি কৰি অঞ্চলটোৰ আৰ্থ-সামাজিক পৰিৱেশক উন্নীত কৰিব বুলি আশা কৰা হৈছে।
সম্পূৰ্ণ হোৱাৰ লগে লগে শ্বিলং-চিলচৰ কৰিডৰে আঞ্চলিক অৰ্থনৈতিক সংহতিৰ ক্ষেত্ৰত গুৰুত্বপূৰ্ণ ভূমিকা পালন কৰিব আৰু ৰাষ্ট্ৰীয় আৰু আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় পৰ্যটকৰ বাবে এক গুৰুত্বপূৰ্ণ জীৱনৰেখা হিচাপে কাম কৰিব। এই গ্ৰীণফিল্ড প্ৰকল্পই উত্তৰ-পূবলৈ পৰিৱৰ্তনশীল পৰিৱৰ্তন আনিবলৈ সাজু হৈছে, চুবুৰীয়া দেশৰ সৈতে ভাৰতৰ সংযোগ আৰু অৰ্থনৈতিক সম্পৰ্ক আৰু অধিক শক্তিশালী কৰি তুলিবলৈ সাজু হৈছে।