নুমলীগড়-ডিব্ৰুগড় ৪-লেন ৰাজপথৰ উদ্বোধনৰ বাবে সামৰিক বিমান অৱতৰণৰ ঘোষণা মুখ্যমন্ত্ৰী ড° শৰ্মাৰ
৩১ ডিচেম্বৰ তাৰিখৰ ভিতৰত চাৰি-লেন ৰাজপথৰ নিৰ্মাণকাৰ্য সম্পূৰ্ণ হ’ব। মই ভাৰতীয় বায়ু সেনাৰ বিষয়াসকলৰ সৈতে কথা পাতিছো। জানুৱাৰী ২০২৬ ত যেতিয়া ৰাজপথৰ উদ্বোধন কৰা হ’ব, তেতিয়া আমি মৰাণত নিৰ্মাণ কৰি থকা ইএলএফত এখন বিমান অৱতৰণ কৰোৱাৰ জৰিয়তে ইয়াৰ উদ্বোধন কৰিম। এইটো মোৰ ৰাইজৰ প্ৰতি প্ৰতিশ্ৰুতি,” শৰ্মাই ক’লে।
চাইন অন ডেক্সঃ
মুখ্যমন্ত্ৰী ড° হিমন্ত বিশ্ব শৰ্মাই দেওবাৰে প্ৰকাশ কৰিলে যে বহু প্ৰতীক্ষিত এন এইচ-৩৭ ৰ নুমলীগড়-ডিব্ৰুগড় অংশৰ চাৰি-লেনৰ নিৰ্মাণকাৰ্য ৩১ ডিচেম্বৰ, ২০২৫ তাৰিখৰ ভিতৰত সম্পূৰ্ণ হ’ব আৰু এক অভূতপূৰ্ব উদ্বোধনী অনুষ্ঠানেৰে—ৰাজপথত এখন বিমান অৱতৰণ কৰোৱা হ’ব।
ডিব্ৰুগড়ত দুটা নতুন ফ্লাইঅ’ভাৰ মহনগৰবাসীৰ প্ৰতি উৎসৰ্গা কৰা এক অনুষ্ঠানত ভাষণ দি শৰ্মাই ঘোষণা কৰে যে জানুৱাৰী ২০২৬ ত ৰাজপথৰ উদ্বোধন পৰম্পৰাগত পদ্ধতিৰে নহ’ব। ইয়াৰ পৰিৱৰ্তে, মৰাণত নিৰ্মাণ কৰি থকা জৰুৰীকালীন অৱতৰণ সুবিধা (ইএলএফ)ত ভাৰতীয় বায়ু সেনাৰ (আইএএফ) এখন বিমান অৱতৰণ কৰিব, যিয়ে অসমৰ আন্তঃগাঁথনি উন্নয়নৰ ক্ষেত্ৰত এক ঐতিহাসিক ঘটনা হিচাপে চিহ্নিত হ’ব।
“৩১ ডিচেম্বৰ তাৰিখৰ ভিতৰত চাৰি-লেন ৰাজপথৰ নিৰ্মাণকাৰ্য সম্পূৰ্ণ হ’ব। মই ভাৰতীয় বায়ু সেনাৰ বিষয়াসকলৰ সৈতে কথা পাতিছো। জানুৱাৰী ২০২৬ ত যেতিয়া ৰাজপথৰ উদ্বোধন কৰা হ’ব, তেতিয়া আমি মৰাণত নিৰ্মাণ কৰি থকা ইএলএফত এখন বিমান অৱতৰণ কৰোৱাৰ জৰিয়তে ইয়াৰ উদ্বোধন কৰিম। এইটো মোৰ ৰাইজৰ প্ৰতি প্ৰতিশ্ৰুতি,” শৰ্মাই ক’লে।
মৰাণ নগৰৰ বাইপাছত ৰাজপথৰ ৩.৫ কিলোমিটাৰ অংশত নিৰ্মাণ কৰি থকা ইএলএফ—ডিব্ৰুগড়ৰ পৰা ৪০ কিলোমিটাৰ দূৰত—ই দুটা উদ্দেশ্য পূৰণ কৰিব: সামৰিক বিমানৰ জৰুৰীকালীন অৱতৰণ সহজ কৰা আৰু দুৰ্যোগ সঁহাৰি অভিযানত সহায় কৰা। এই সুবিধাই চুখোই আৰু তেজচৰ দৰে যুঁজাৰু বিমান, লগতে হাৰকিউলিছ আৰু এন্টোনভ এ এন-৩২ৰ দৰে পৰিবহন বিমানসমূহকো সামৰি ল’ব।
জৰুৰীকালীন পৰিস্থিতিত, ৰাজপথৰ এই অংশ অস্থায়ীভাৱে যাতায়াতৰ বাবে বন্ধ কৰি দিয়া হ’ব, আৰু এক বিমানবন্দৰৰ ৰানৱেলৈ ৰূপান্তৰিত কৰা হ’ব। ইএলএফে ৰাষ্ট্ৰীয় সুৰক্ষা সবল কৰাৰ লগতে বানপানীৰ দৰে প্ৰাকৃতিক দুৰ্যোগৰ সময়ত, যি অসমত প্ৰায়েই হয়, দ্ৰুত মোতায়েন সুনিশ্চিত কৰিব বুলি আশা কৰা হৈছে।
নুমলীগড়-ডিব্ৰুগড় চাৰি-লেন প্ৰকল্পটো গুৱাহাটী-ডিব্ৰুগড় দ্ৰুতগতিৰ কৰিডৰৰ বৃহত্তৰ অংশ, যাৰ লক্ষ্য সমগ্ৰ উজনি অসমৰ সংযোগ ব্যৱস্থা ৰূপান্তৰিত কৰা। প্ৰকল্পটোৱে বহুতো বিলম্ব অনুভৱ কৰিছে কিন্তু এতিয়া বছৰৰ শেষৰ ফালে সম্পূৰ্ণ হোৱাৰ পথত আছে বুলি দেখা গৈছে।
বিষয়াসকলৰ মতে, নুমলীগড় আৰু যোৰহাটৰ মাজৰ ৩৯.৭ কিলোমিটাৰ অংশ এই বছৰৰ ১৫ মাৰ্চত সম্পূৰ্ণ হৈছে। অন্য অংশসমূহৰ অগ্ৰগতি ভিন্ন: যোৰহাটৰ পৰা জাঁজী ৩৭.৮ কিলোমিটাৰ অংশ ৬৬.৯৩% সম্পূৰ্ণ হৈছে, জাঁজী পৰা ডিমৌলৈ ৪৪ কিলোমিটাৰ অংশ ২৩.০৯%, ডিমৌৰ পৰা মৰাণ বাইপাছ সমাপ্তি পৰ্যন্ত ২৬.৯ কিলোমিটাৰ অংশ ৭৮.৪৬%, আৰু মৰাণ বাইপাছ সমাপ্তিৰ পৰা ডিব্ৰুগড় বগীবিল জংচনলৈ ১৯.১ কিলোমিটাৰ অংশ ৬২.২৭% সম্পূৰ্ণ হৈছে।
কাৰ্যক্ষম হ’লে, চাৰি-লেন ৰাজপথে সামগ্ৰী আৰু যাত্ৰীসকলৰ দ্ৰুত চলাচল সুগম কৰিব, যাৰ ফলত উদ্যোগ, কৃষি আৰু পৰ্যটন উপকৃত হ’ব। ই উজনি অসমৰ অৰ্থনীতিত প্ৰাধান্য বিস্তাৰ কৰা চাহ আৰু তেল উদ্যোগৰ বাবে লজিষ্টিক ব্যৱস্থাও উল্লেখযোগ্যভাৱে উন্নত কৰিব।